ברז לחניונים

ברזל לחניונים עם ברזל מחוזק בסיבי זכוכית יכול בהחלט למנוע את עלות התחזוקה הנגרמת עקב קורוזיה ארוכת טווח של הקרקע. בדרך כלל הגישה לבית או למשרד להגנה על המבנה עצמו מהשפעה מתמשכת של לחץ ובלאי סביבתיים מביאה גם היא שורה של אתגרים. כלי רכב הנכנסים לחניון משאירים אחריהם מים, שמן ולכלוך באופן קבוע. שלא לדבר על כך שמלח וחומרי הקרח שייכנסו בחורף ישחיתו את מערכות התמיכה בבטון ובפלדה של המבנה.
תחזוקה יומיומית לא יעילה במבני חניה עלולה להוביל במהירות לתיקונים ותיקונים יקרים, שעלולים לפגוע בדיירים ולגרום לעלויות בלתי צפויות ולבעיות בטיחות.

בשלב זה, עלינו להחליף את הפלדה השחורה המסורתית בחומר מרוכב מחוזק בסיבי זכוכית המשלב את היתרונות של ללא קורוזיה, ללא חלודה, ללא מוליכות חשמלית, ללא מוליכות חום והפרעות אנטי-מגנטיות.
מומחים רלוונטיים זיהו חמישה אינדיקטורים מרכזיים לתחזוקה מונעת בחניונים:
1. דליפת מיםסימן ברור שהחניון זקוק לתיקון. ככל שמצב זה נותר ללא השגחה, כך עלות ההשלכות גדולה יותר. שלושת האינדיקטורים לדליפת מים הם: חלודה על מתכת חשופה, חלודה לאורך הקיר ובליה.
2. תופעת הצטברות מים: מים ומגרש חניה אינם יכולים להתערבב היטב, כך שהצטברות מים היא ללא ספק בעיה. התקן ניקוז פשוט או קרום מגן עמיד למים ימנעו בעיות גדולות יותר בעתיד.
3. כשל במפרק התפשטות מספק דרך נוספת למים לחדור ולהגיע למוטות הפלדה וללוחות החיבור T ל-T. תיקון מפרקי התפשטות הוא הרבה יותר פשוט מאשר פתרון בעיות הנגרמות על ידי מוטות פלדה ולוחות חיבור מושחתים. כאשר משתמשים בחיזוק סיבי זכוכית, הבנייה קלה, וניתן להימנע מבעיות אלו בתדירות גבוהה, והתחזוקה מיותרת בעצם. מוט חדש בחיזוק בטון.
4. בטון עם דלמינציה, התפרקות, פיצוח אופקי ופיצוח אנכי:בטון ייסדק בהכרח במקומות מסוימים. דלמינציה או התפרקות בטון מתייחסת לפיסת בטון שנופלת מהמבנה. בנוסף לפירוק והתפרקות, סדקים אנכיים ואופקיים בבטון מייצגים גם אזורים חלשים מאיימים. הם עלולים לגרום לנזק מבני מכיוון שהם מאפשרים למים להגיע למוטות הפלדה של המוסך. נזק מסוג זה נפוץ בחניוני בטון יצוקים מסורתיים לאחר מתיחה. השתמש בהקדם האפשרי בפלטות פלדה מחוזקות בסיבי זכוכית לבנייה ושיקום, ועלויות התחזוקה יהיו נמוכות יותר בעתיד.
5. מוטות פלדה חשופים: אם אתה יכול לראות Rebar עבור מגרשי חניה, זה אומר שיש בעיה שדורשת טיפול מהיר. כאשר מוט הפלדה יוכנס למים, הוא יתכלה ויתרחב עד פי שמונה מגודלו המקורי. מצב זה הוא בדרך כלל תוצאה של סדקים בבטון הגורמים למים לזרום ולהגיע אל מוטות הפלדה. כוחם של מוטות הפלדה המתרחבים יגרום לנזק גדול יותר לבטון שמסביב, וכתוצאה מכך לחדירת מים רבה יותר ויותר קורוזיה. יש לעצור את מחזור הריבית דריבית הזה בהקדם האפשרי.
מומלץ שמומחי תחזוקה ותיקון בטון מנוסים יקבעו את אזורי הבעייתיות והסיכונים הספציפיים במוסך, וימליצו על תוכניות תחזוקה ובחירת מוטות פלדה מרוכבים לבנייה, ולהשתמש בחומרים מרוכבים עמידים מתאימים להחלפת מוטות פלדה מסורתיים.השאר את החלודה, המשקל וחוסר הוודאות של הפלדה המסורתית מאחור לחלופה מעולה לחיזוק בטון. עוצב תוך מחשבה על מהנדסים וקבלנים: חזק יותר, קל יותר, עמיד יותר ובמחיר תחרותי FRP Rebar של מפעל Pulwell הוא ההגדרה.

פרמטר מוצר (מפרט)

מדוע להשתמש במוטות פלדה מסיבי זכוכית במקום במוטות פלדה שחורים ביישומים הנדסיים?תן's להסתכל על הפרמטרים הפיזיקליים והכימיים של חומרי חיזוק וחיזוק פיברגלס בסיכום של פולוול. ניתן להשוות את זה לביצועים המעולים של חיזוק פיברגלס, שהפך לחלופות הברזל הפלדה עבור רוב הפרויקטים.

יישום של Rebar FRP עבור מגרשי חניה

ברז למדרכה
בדרך כלל יש במדרכות סדקי התרחבות חתוכים או ממוקמים בהם ובדרך כלל יסדקו שם. מדרכות המשתרעות על פני קרקע חלשה, שורשי עצים או אזורי ניקוז נהנים מברזל מפיברגלס.
שבילים רבים שחוצים שבילי חניה או שחוצים לעתים קרובות על ידי ציוד או מטענים כבדים צריכים להכיל גם זרועות. יש לתגבר גם שבילים שיש בהם הרבה תנועה ברגל, במיוחד הליכה או צעדה.

ניתן ליצור רצועות GFRP גם לצורות וכיפופים שונים על פי דרישות בנייה שונות, כגון סטרופים, צורות וכפיפות וכו'. מומלץ לשתף פעולה עם המפעל בשלבים הראשונים של התכנון, כי לא כל הצורות הסטנדרטיות והן. קמברס זמינים בקלות. לפולוול 25 שנות ניסיון בייצור מקצועי בחומרים מרוכבים וניסיון בנייה עשיר, אנא אל תהסס לפנות אלינו.

תגיות פופולריות: ברז לחניונים ספקים סין, יצרנים, מפעל, סיטונאי, מותאם אישית, מחירון, מחיר, הצעת מחיר, תוצרת סין